校教字[2006] 号
关于申请开设航空服务专业的报告
省教育厅:
经济全球化带动的航空自由化，给我国航空事业建设带来了严峻的挑战。经济全球化是时代潮流，航空自由化则是经济全球化在航空运输领域中的反映，是一种航空运输新的管理模式。由于航空运输具有国际性等特点，当国际政治经济形势
发生些许变化时，航空运输市场均要受到不同程度的影响。民航业的行业特点决定了一国民航发展过程中国际市场的极大相关性，周边国家的开放对我国形成明显挤压。随着经济全球化的步伐加快，航空自由化发展已成为一种不可逆转的趋势。由于历史、机制和体制的原因，我国航空运输企业还比较弱小，经营成本较高，经营的国际航线不易盈利，造成竞争能力相对较弱，由此压制了我国国际航线网络的对外扩展，不利于我国的航空枢纽建设。
随着国家改革开放的不断深入和经济的高速发展，我国航空业也正处于高速发展阶段。随着全面建设小康社会步伐的加快，我国的综合国力将大为增强，人民生活水平将大为提高，人员商贸旅游往来将更加频繁，经济贸易和货邮运输将大为增加，因而我国民航的年运输总周转量、旅客运输量和货邮运输量将极大地增加。全面建设小康社会，坚持科学发展观，坚持“以人为本”，迫切需要民航业与之相协调适应。因此，加快我国的航空枢纽建设就成为深入贯彻党的十六大精神、建设民航强国和满足人民日益增长的物质文化需求的迫切需要。